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售價63.28萬元起 2023款奧迪Q7正式上市

沈丹

車訊網 報道】  11月16日,2023款奧迪Q7正式上市,新車共包含45TFSI S line運動型、55TFSI S line運動型、55TFSI S 尊貴型3款配置車型可供選擇,售價63.28萬元-80.48萬元。2023款奧迪Q7 45TFSI車型在動力上升級為全新EA888 Evo4發動機,同時針對配置進行升級。

售價63.28萬元起 2023款奧迪Q7正式上市

  2023款奧迪Q7全系將此前的花劍銀車漆升級為衛星銀車漆,進一步豐富了產品在色彩上的表達。值得一提的是,2023款奧迪Q7 55TFSI S 尊貴型在外觀上還特別升級了碳纖維后視鏡外殼,進一步凸顯整車無畏運動型格。

  前臉設計采用奧迪Q家族引以為傲的八邊形鍍鉻中網搭配磨砂銀飾板的保險杠,內部帶有六根垂直飾條,配合肌肉感十足的輪眉與超大的輪轂,更具硬派氣息。迎賓踏板區域也強調了奧迪Q7的離地間隙,不僅向是初代Q7的致敬,也彰顯出無畏進取的越野精神。前部裝飾元素遙相呼應,令整車的力量感十足,更顯旗艦風采。

  貫穿式的鍍鉻飾條在地平線尾燈之間創造了視覺連接,讓車尾設計同樣非常奪目,與車身相呼應的水平線條,造就更具立體層次感的視覺感受。在S line套件加持下,車身包圍均采用噴漆處理,還可選裝對比色車身包圍。搭配上7種車身顏色與5款輪輞造型可選,將運動氛圍展現得淋漓盡致。

  在配置上,2023款奧迪Q7 45TFSI S line運動型增加了泊車輔助系統,增加了用戶日常使用的便利性。此外,2023款奧迪Q7 45TFSI S line運動型與55TFSI S line運動型內飾還特別新增合成皮內飾包,為車內營造豪華座艙質感空間。奧迪Q7 55TFSI S line運動型與55TFSI S尊貴型還特別升級方向盤電動可調與加熱功能。同時,55TFSI S尊貴型升級主動式車道保持+交通標示識別功能,令智能駕駛輔助水平進一步提升。

  空間方面,奧迪Q7第二排座椅支持前后滑動,靠背也可進行無級調節,同時第三排支持電動放倒,后備箱在標準狀態下擁有同級最大的740L空間,當第二、第三排均放倒的情況下,更可獲得同級領先的2050L最大行李箱空間。

  2023款奧迪Q7內飾設計采用與奧迪Q8同款三屏設計和豪華內飾,聯袂盡展奢華內涵,游艇式換擋把手精雕細琢,盡顯高端工藝,前排座椅通風讓夏季駕車更加舒適愜意。天然實木飾條讓科技與質感的平衡在內部空間中被完美地實現,以尊貴觸感打造出一座移動的豪華貴賓廳。同級最大的全景天窗,采光面積超1平方米,可開啟面積近0.4平方米,為用戶帶來更為通透的視野。

  12.3英寸奧迪虛擬座艙與帶有觸控反饋功能的10.1+8.6英寸雙MMI觸控屏,將創新科技化繁為簡,同時帶有地圖全屏顯示模式、鳥瞰式3D立體顯示等功能,搭配HUD平視顯示系統,共同營造出富有革命性的“四屏聯動”全智能觸控人機交互體驗。而30*30色氛圍燈增強包采用反射式LED光帶,打造出移動貴賓廳般的視覺氛圍。

  Bang & Olufsen奢享3D音響系統帶來迷人的聽覺體驗,擁有23個獨立揚聲器,總功率高達1920瓦。當車輛啟動時,聲學棱鏡(高音揚聲器)緩緩升起,配合主動降噪功能與眾多增強隔音措施,讓用戶宛如置身于音樂大廳現場一般,帶來行政級豪華車的靜謐空間。

  作為新車型升級的最大亮點,2023款奧迪Q745TFSI車型升級換裝了最新第四代EA888 2.0TFSI發動機,最大功率提升至195kW,最大扭矩370N·m。2023款奧迪Q7 55TFSI車型則搭載了聯合保時捷共同開發的EA839 3.0T V6渦輪增壓發動機,其最大功率達到250kW,更可在1370-4500rpm的同級最寬泛峰值扭矩平臺輸出500N·m的強勁扭矩。

  同時,2023款奧迪Q7 55TFSI車型還配備有48V輕混系統,對于改善發動機的效率起到了重要作用,將百公里油耗最高降低0.7升,大大提升了車輛燃油表現,有效提高啟停系統舒適性,并減少渦輪遲滯,改進加速性能。與保時捷卡宴同款的8速手自一體tiptronic變速器,動力傳輸高效平穩。

  2023款奧迪Q7還配備有行業且同級最強的quattro機械全時四驅系統,具備最強越野脫困與全路面行駛綜合四驅性能,并且純機械四驅系統,扭矩分配零延時,惡劣工況可靠性高。全輪轉向的后輪最大轉角達5度,為同級最大轉角,駕控靈活且穩定。

  在默認的狀態下,帶有純機械中央差速器的quattro全時四驅系統可將40%的扭矩分配給前軸,60%分配給后軸,為駕駛者帶來極為動感的公路駕駛體驗。同時,帶有純機械中央差速器的quattro全時四驅系統,會零延遲的將車輛扭矩從打滑的車軸轉移至有附著力的一側。極端條件下,可將最多70%的扭矩傳輸給前軸,或最多85%的扭矩傳輸給后軸。

責任編輯:史興國

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